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来到越南的第三天，陆续和你共享我的所见所想。

这几天，果真是行程满满、收货满满。

在昨天造访了 6 家企业后，今天上昼，咱们又造访了一家河内隔壁的 ODM 界限头部企业，他们为许多头部手机品牌提供代工业务。越南，相似是他们出海的首选。

我荒谬感谢这些企业，每一家齐忘我地共享他们出海的心得与感悟。我时时点头、拚命地作念条记。

几宇宙来，我有了一个荒谬中枢的感悟，一定要和你共享：

好多企业到越南出海，果真不是为了"缩小本钱"。

越南建厂，其实并未低廉

提到产业链升沉、提到东南亚阛阓，大部分东谈主见想的第一件事，一定是较低的劳能源价钱。

照实，东谈主口红利带来的劳能源价钱上风，不仅是中国已往 40 年高速发展的根基，更是如今中国际遇的一浩劫题。

因此，一系列服务密集产业，齐在向劳能源价钱更低的场地升沉，比如东南亚、孟加拉、墨西哥、非洲去升沉。

那，为什么说企业来越南，不是为了缩小本钱呢？是越南的劳能源并未低廉吗？

并不是。

昨天的著述咱们说到，越南产业工东谈主的工资，粗略是 3000-4000 东谈主民币。而在中国，大齐要 5000-6000。

看起来，照实是低廉了不少对吧？

但别忘了，劳能源仅仅产业中的一环。

好几家在越南建厂的企业齐告诉我，劳能源除外的其它本钱，越南并未低廉，以至远远贵于国内。

哪些其它本钱？

比如，地盘。

越南的地盘房钱比大部分东谈主设想的齐高，在这里建厂的企业告诉我，和中国贵州这么的场地比较，地盘本钱粗略要贵上一倍。

再比如，物流。

越南当前的产业链并不完善，好多原材料齐需要从国内入口，物流本钱可能会让你的原材料价钱普及好几成。

再比如，东谈主员。

职工不错腹地招募，但延续层概况率要国表里派。这其中的差旅本钱，以及外派产生的补贴，也必须计较在内。

好多企业齐说，总账算下来，概述本钱，其实进出无几。

这种进出无几，也体当今价钱上。我参访的一家代工企业，在国内和越南齐有工场。他们说，越南工场的报价，和国内工场的报价险些交流，就算有差距，也仅仅极小的差距。

以至，有些企业还有一个不太乐不雅的展望：越南所有只好 1 亿东谈主口，确凿不算少，但也十足算不上好多。改日 5 年，跟着越来越多的产业链挪动，独一的东谈主口上风，也可能会减少乃至灭绝。

这就奇了，不是为了简约本钱，那是为什么而出海？

谜底很浅易，他们并莫得那么想出海，更多是不得一刹为之。不是没苦硬吃，而是际遇了无法惩办的艰巨后，一个无奈的遴荐。

具体来说，他们是被三种要素，拉着走、推着走、以至"吸"着走。

咱们一项项来看。

被客户"拉"出海

当先，他们是被我方的客户"拉"出海的。

尽人皆知，2018 年后，中好意思买卖战开打。好意思国对中国以及关系的供应链，进行了多样不对理的制裁。

而好意思国的中枢念念路，即是要减少我方对中国产业链的依赖。

于是，以"国度安全"为由，好意思国对中国产业链出台了诸多死一火。

比如，好多关节的零部件，在中国可能径直买不到。敬佩你在华为受打压的故事中照旧听过不少。

比如，在中国坐褥的居品，要么濒临高额关税，要么濒临径直的策略死一火。

再磋议到特朗普的再行上台，改日四年中好意思买卖环境依旧抑遏乐不雅。这也让好多下流企业，在寻找中国之外的供应链"备胎"。

一位品牌安详东谈主，以至这么对我说："要是我不出海建厂，我的客户就根柢没法买"。

你看，这就叫被我方的客户"拉"着出海。

被关税"吸"出海

买卖战的最径直举措，是加征关税。

在越南坐褥的居品，要是合乎好意思国对腹地化率的条目，那险些是免税的。

而在中国坐褥呢？则是动辄 25% 的关税。

那交给好意思国政府的关税，可齐是你白茫茫的利润。

于是，好多国内企业亦然被这种关税策略，"吸"到了越南。

除了关税和供应链原因，还有吗？

还有，这一代年青东谈主的服务不雅念。